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日本铁路30年来发生晚点、意外停运等事故增长2倍

来源:候岭都嘎网 作者:未知 发表时间:2019-07-12 00:04:04 我要评论

在顶级3A游戏大作中,光线追踪效果的好坏决定着游戏体验感受的好坏,同时对于游戏玩家来说,光线追踪能力逐渐成为判定手中装备(硬件,尤其是显卡)好坏的标准,也是游戏爱好者跻身“发烧玩家”的门槛。几天前刚刚发布的基于RT核心的图灵家族新成员NVIDIA RTX 2060虽然也能做到一定程度上的光线追踪,但其甜品级显卡的市场定位还是与旗舰级、次旗舰级显卡在所搭载的光线追踪技术上有着本质上的区别。

甘茨去年12月组建“以色列韧性”党,宣布率领这一新政党参加4月9日议会选举。他6日告诉以色列《新消息报》,“我们需要找到一种方式,让我们不再支配别人(的土地)”,同时强调维护安全是以色列首要关切。

相比于1988年,闯入铁路事故增加了6倍,自然灾害导致的事故增加了3倍。

据该省的统计数据得知,2017年发生的运输事故数量比前一年增加了603起、达到5934起,是1988年1883起事故的3倍以上。其中,因人和动物闯入铁路线、或者沿途火灾等外因导致的事故有2455起,占到全体的41.4%。其次是由于台风、大雪、地震等自然灾害导致的事故有2022起,因工作人员、车辆、设施等铁路管理方面造成的事故有1457起。

《 人民日报 》( 2019年04月12日 12 版)

人民网东京2月28日电据日本时事通讯社报道,近年来,日本铁路列车停运、或是造成延误30分钟以上的运输事故的数量正呈现出增加的趋势。本月25日,东京都内的JR东日本中央线发生停电事故,造成177辆车停运,除了给上学、上班族造成麻烦外,还影响到了国家公立大学入学考试的第二场考试。据日本国土交通省统计,运输事故的数量较30年前增加了2倍以上,问题愈发严重。

另一方面,因跌路管理不善造成的事故增加了1.5倍。虽然,仅占到整体的4分之1,但是其中也不乏影响巨大的事故。(编译:许文金审稿:陈建军)

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